过去的一年，我国重型机械企业克服多重困难，坚持技术创新和研发，一批重大技术成果填补了国家空白。中国工业报记者根据中国重型机械工业协会发布的信息，盘点了重型装备行业，看到这一年来行业所取得的技术成果令人振奋。
起重机领域产品打破国外技术垄断
太重集团制造的世界最大550吨铸造起重机成功起运交付。该起重机采用了创新桥架结构形式，简化车轮布置模式，降低大车运行机构重量，实现了产品的轻量化。
中信重工研发的抓取重量最大、悬臂行程最长的七轴重载液压机械臂，打破了国外技术垄断，最大抓取能力可达2.5吨，采用全液压驱动，主要由行走车体总成、伸缩大臂总成、小臂总成、腕部总成、液压系统、电气控制系统等部分组成。
奥力通起重机承制的柔性多支点大跨度飞机维修起重机在海口机场海航基地正式投入使用。该6支点、72米跨度的飞机维修起重机，采用奥力通 “柔性主梁”和 “柔性吊点”专利技术，充分保证起重机在超大网架机库的平稳运行，彻底消除啃轨隐患，同时对机库网架屋顶的变形还具有良好自适应性和补偿能力。
豫飞重工集团开发的QBE160（160+160）吨防爆桥式起重机应用于世界最大推力整体式固体火箭发动机装配、转运工作。该起重机是防爆起重机领域内最大单机起重量装备，填补了在航天领域应用的空白。
点评：大型起重机作为重型装备企业传统强项，近年来不断革新，通过研发工业机器人，解决工业领域中重型工件搬运、装配以及重型装备的维护作业等问题，突破了刚柔耦合液压重载机械臂设计与建模、高精度重复定位等关键技术，解决了高精度大负载特种机器人 “卡脖子”技术难题。
超超临界关键部件实现进口替代
二重装备研制的国产化首件1000MW超超临界机组FB2转子发运，标志着超超临界机组关键核心部件FB2高中压转子锻件实现进口替代，我国百万千万级超超临界汽轮机组实现完全国产化。
点评：FB2是目前超超临界机组汽轮机应用的尖端先进材料，一直以来，因材料基础研究和制造工艺技术的欠缺，成为我国大力发展低碳清洁能源装备的重大技术瓶颈。这一技术的突破，将彻底打破多年国外该技术垄断的困境，实现了能源装备领域高端大型铸锻件材料全覆盖，二重重装成为国内能源装备领域大型铸锻件主力供应商。
运输装备领域新技术亮相
中国华电自主研发的首台套新型高效穿越式岸桥全球首发。该装备由华电重工研发设计及制造，多项技术在国内外首次使用，创新研发了独立运行的上下穿越式双小车新型构架、智能动态减振系统、新型节能系统、智能控制系统、智能双小车ECS系统等系列新技术。
北方重工承包的双江口水电站大坝防渗土料运输项目系统全线联合试运行完成。该系统砾石土料生产能力可达1400吨/小时，是一套包含物料运输、自动掺合及堆存的综合生产系统。
振华重工自主创新研制的全球首例AGV无人驾驶跨境运输项目首批12台设备进入多方总系统联调阶段。该项目主要用于中国和蒙古国两国之间的能源货物运输。在该项目实施前，跨国陆路自动化运输全球无一先例，振华重工成功填补了全球自动化陆路跨境运输空白。
点评：近年来，重型装备企业在新一代高效运输技术领域，创造了全国运输高端装备制造的新高度，无人驾驶、特定场景的高效绿色运输系统技术变得越来越普及。
矿山装备领域智能产品下线
华特磁电自主研制的全球首台、全球最大5米智能立环高梯度磁选机下线。该产品高达10米，核心转环部件直径5米，总重量近500吨，背景场强达1.8特斯拉，每小时入矿处理量近1000吨。
中国煤科开采研究院联合太原研究院研发制造的首套钻锚一体化智能快掘成套装备成功下线。
点评：“智慧矿山”是当前科技界、产业界以及政府部门重点关注和支持的两大领域，两者的交叉融合，成为了社会关注的焦点。此项成果进一步推动了我国智能矿山建设步伐。
铸锻行业产品创世界之最
中国一重总承包的溧阳2680mm不锈钢热连轧项目顺利通过机械、流体设备验收，标志着世界单体产量最大、产品宽幅最大的不锈钢生产线正式投产。
点评：该生产线成功应用了多项自主研发创新成果，填补了国内多项技术空白，在国际上处于领先地位。项目主要生产高端不锈钢300系列产品，其中316L、321、双相钢等产品可以大量替代进口，满足国内核工业、化工行业、海洋工业的用钢需求。项目定位高、精、尖产品，建设工艺设备先进、生产过程节能环保、主要产品质量优良、市场前景广阔。
大型曲轴成功下线
大连重工研制的W12X92DF型曲轴成功下线，该曲轴重量达487.978吨，由前段6缸曲轴和后段6缸曲轴对接组装而成，总长23.5米，回转直径4630毫米，主轴颈成品直径1120毫米，曲拐颈成品直径1120毫米，半冲程为1734毫米。
点评：大连华锐曲轴于2007年年末完成首支曲轴试制，经过坚持不懈的努力，从第一年千万元的销售收入规模，发展到2022年实现约3亿元销售收入，经营总量一举跃升为中国第一、全球第四，使几代人 “国轮国机”“国机国轴”的梦想成为现实。
重机企业助力航天科技
太重集团制造的 “功勋塔架”—921发射塔架成功托起 “神舟一号”到 “神舟十四号”系列载人飞船，为飞船成功发射提供了强力支撑。
中信重工从 “神舟一号”到 “神舟十五号”连续15次成功护航飞船顺利升天。中信重工为神舟系列运载火箭逃逸仓 （逃逸塔）系统及发动机壳体研制提供了专用高强度金属铸锻件。
卫华集团在 “神舟十五号”发射任务中为酒泉卫星发射中心提供多台起重机，承担了火箭转运吊装的关键环节。卫华集团自主研发的电气防摇摆自动定位控制系统，大大提高了火箭吊运过程中的稳定性和位置精度。
郑州新大方自主研发的DCY80型液压模块运输车助力谷神星一号 （遥四）运载火箭发射成功，将 “吉林一号”星座的5颗卫星送入太阳同步轨道。
点评：重型装备企业相继为 “东方红”系列卫星、“长征”系列火箭、“神舟”系列飞船、“嫦娥”探月工程、“北斗导航”系列等航天工程，提供优质可靠的航天级轴承产品和关键单机，保证了所配套的 “大国重器”无忧运转。（郭 宇）
转自：中国工业报
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